Арго Латвия - Потребительское общество АРГО в Риге и Латвии .

Поиск

Перейти к содержанию

Арго Латвия - Реагент 3000

Продукция

Реагент 3000 для любых моделей двигателей - увеличение моторесурса двигателя, восстановление изношенных деталей и работоспособности узлов, снижение токсичности выхлопных газов, увеличение мощности, снижение расхода топлива.

Для любых двигателей внутреннего сгорания, с рабочим объемом (V) до 2,2 L, работающих на бензине, дизельном топливе и на газе. Эффективен для новых ДВС и для двигателей с эксплуатационным износом.

Состав.
Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены многочисленными авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Свойства:
• защищает и восстанавливает поверхности трения изношенных деталей и предохраняет новые от механического и химического износа («ноу-хау»);
• создает максимально низкий коэффициент трения (0,007–0,003);
• оптимизирует технологические зазоры сопрягающихся деталей (выравнивание компрессии, масляного давления, стабилизация работы турбонаддува, и т. д.);
• снижает расход топлива и увеличивает мощность ДВС (до 25 %);
• сокращает время обкаточного режима и увеличивает моторесурс (в 2 раза);
• снижает до минимума процент СО и СН в выхлопных газах автомобиля;
• восстанавливает эластичность РТИ и очищает двигатель от шлаков;
• увеличивает в 2–3 раза срок эксплуатации масла.

ЗВК Реагент 3000:
• совместим со всеми типами моторных масел;
• не имеет мировых аналогов по степени воздействия;
• увеличивает моторесурс на 120000–150000 км;
• эффект от применения наступает через 200–1000 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого ДВС.

Форма выпуска: 130 мл жидкости в трех пластиковых емкостях (2 x 50 мл, 1 x 30 мл), помещенных в картонную коробку.

Реагент 3000 для механической трансмиссии - увеличение моторесурса, снижение шумов и вибрации, значительное снижение трения, снижение расхода топлива, улучшение эксплуатационных качеств в морозы.

Применяется для механической трансмиссии автомобиля (редукторы мостов, механическая КПП, раздаточная коробка) с заливным объемом (V) масла 1,5 L.

Состав.
Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены многочисленными авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Свойства:
• защищает и восстанавливает поверхности трения изношенных деталей и предохраняет новые от механического и химического износа («ноу-хау»);
• создает максимально низкий коэффициент трения (0,007–0,003);
• оптимизирует технологические зазоры сопрягающихся деталей (устранение шумов в механизмах, улучшение их эксплуатации);
• снижает расход топлива (до 7 %);
• увеличивает моторесурс (в 2 раза);
• увеличивает в 2–3 раза срок эксплуатации масла.

ЗВК Реагент 3000:
• совместим со всеми типами трансмиссионых масел;
• не имеет мировых аналогов по степени воздействия;
• увеличивает моторесурс на 250000–350000 км;
• эффект от применения наступает через 200–2000 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемых трансмиссионных узлов.

(!) Внимание: не применять для автоматических КПП!

Форма выпуска: 50 мл жидкости в пластиковой емкости, помещенной в картонную коробку.

Реагент 3000 Супердрайв для любых моделей двигателей - применение в двигателях большого объема и в высокооборотистых двигателях, защита от износа, восстановления формы изношенных деталей, улучшение основных технических параметров двигателя.

Применяется для любых двигателей внутреннего сгорания, с рабочим объемом (V) от 2,3 до 4,0 L, работающих на бензине, дизельном топливе и на газе. Эффективен для новых ДВС и для двигателей с эксплуатационным износом.

Состав.
Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; этиловый спирт; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены многочисленными авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Свойства.
• совместим со всеми типами моторных масел;
• не имеет мировых аналогов по степени воздействия;
• увеличивает моторесурс на 120000–150000 км;
• эффект от применения наступает через 200–1000 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого ДВС;
• защищает и восстанавливает поверхности трения изношенных деталей и предохраняет новые от механического и химического износа («ноу-хау»);
• создает максимально низкий коэффициент трения (0,007–0,003);
• оптимизирует технологические зазоры сопрягающихся деталей (выравнивание компрессии и масляного давления, стабилизация работы турбонаддува, и т. д.);
• снижает расход топлива и увеличивает мощность ДВС (до 25 %);
• сокращает время обкаточного режима и увеличивает моторесурс (в 2 раза);
• снижает до минимума процент СО и СН в выхлопных газах автомобиля;
• восстанавливает эластичность РТИ и очищает двигатель от шлаков;
• увеличивает срок эксплуатации масла в 2–3 раза.

Форма выпуска: 180 мл жидкости в трех пластиковых емкостях (2 x 75 мл, 1 x 30 мл), помещенных в картонную коробку.

Рекристаллизатор - повышает давление масла, расширяет рабочий температурный диапазон, предотвращает химический износ металла, сокращает расход топлива, увеличивает срок службы масла в 2 раза.

Рекристаллизатор – это сложноорганический комплекс из семейства защитно­восстановительных комплексов Реагент 3000 – автохимия для автомобиля.

Свойства:
• позволяет расширить рабочий температурный диапазон масла, снизив порог кристаллизации на 7-10 °С и повысив верхнюю границу его рабочей температуры на 12-15 °С, снижая тем самым износ первичного запуска и дальнейшей эксплуатации двигателя и трансмиссии;
• предотвратить химический износ металла;
• сократить расход топлива;
• увеличить срок службы масла в 2 раза, снижая матзатраты на ГСМ;
• увеличить адгезию (липкость) масла к металлу, создавая более плотную пленку поверхностного натяжения масла;
• повысить давление масла в системе смазки двигателя;
• предотвратить разрыв масляной пленки при больших температурных и динамических нагрузках;
• облегчить запуск двигателя при низких температурах.

Показания к применению. Предназначен для улучшения и добавления новых положительных свойств любым минеральным или полусинтетическим моторным и трансмиссионным маслам. Применим для любых двигателей и механических трансмиссий.

Рекомендации по применению. Одна упаковка рассчитана на одну замену масла в двигателе с общим объёмом 3,5-4,5 литра, для трансмиссии применять из расчета 70-80 мл на один литр масла.
Применение Рекристаллизатора рекомендовано как совместно с основной линейкой Реагент 3000 для двигателя и механической трансмиссии, так и отдельно.

Форма выпуска: 300 мл жидкости в темном пластиковом флаконе.

Реагент 3000 для АКПП - увеличение моторесурса и улучшения основных рабочих параметров автоматической коробки переключения передач.

Для автоматической КПП (АКПП) автомобиля с заливным объемом масла (V) до 9,0 L.

Состав.
Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Свойства.
Оптимизируются технологические зазоры сопрягающихся деталей (восстанавливается и улучшается переключение передач, снижается и предотвращается появление рывка при переходе с низшей передачи на более высокую, улучшаются динамика разгона и эксплуатация автомобиля); увеличивается моторесурс АКПП (в 2 раза).

Реагент 3000 совместим со всеми типами гидравлических масел (аналог Dexron-Dexron III) и не имеет мировых аналогов по степени воздействия. Эффект от применения наступает через 50–1500 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого агрегата.

Реагент 3000: не восстанавливает фрикционные диски; не улучшает эластичность сальников, имеющих механические повреждения или дефекты длительной эксплуатации; не поднимает давление в АКПП.
Эффективность применения будет низкой в следующих случаях: если есть значительный износ фрикционных дисков; при сбросе, утечке или слабом давлении масла в узлах АКПП; при нарушении работы блока электронного управления АКПП; при наличии внутренних или наружных механических повреждений АКПП, препятствующих нормальной работе.

Форма выпуска: 50 мл жидкости в пластиковой емкости, помещенной в картонную коробку.

Реагент 3000 для ГУР - увеличение моторесурса и улучшения основных рабочих параметров гидроусилителя руля.

Для автомобиля с заливным объемом (V) масла до 1,0 L Применяется для гидроусилителя руля (ГУР).

Состав.
Природные и искусственные минералы; соли и другие соединения металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый; моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание, способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены многочисленными авторскими свидетельствами, патентами и «ноу-хау» Г. М. Яковлева.

Свойства:
• защищает и восстанавливает поверхности трения изношенных деталей и предохраняет новые от механического и химического износа («ноу-хау»);
• создает максимально низкий коэффициент трения (0,007–0,003);
• оптимизирует технологические зазоры сопрягающихся деталей (устранение шумов в ГУР, улучшение управляемости автомобиля);
• увеличивает моторесурс (в 2 раза);
• восстанавливает эластичность РТИ;
• увеличивает в 2–3 раза срок эксплуатации масла.

Реагент 3000 совместим со всеми типами гидравлических масел (аналог Dexron-Dexron III); не имеет мировых аналогов по степени воздействия; эффект от применения наступает через 50–500 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого механизма.

Форма выпуска: 50 мл жидкости в пластиковой емкости, помещенной в картонную коробку.

Реагент 3000 для топливной системы - радикальное улучшение свойств любых видов топлива, а также для очистки топливной системы, восстановления рабочих параметров и защиты системы в процессе эксплуатации.

ЗВК Реагент 3000 рекомендован для любых видов техники (автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы, бензопилы и т. п.). Применяется для бензина и дизельного топлива любого октанового и цектанового числа.

Почему ЗВК Реагент 3000 для топливной системы так необходим? Поскольку металл является катализатором (усилителем) любого процесса горения, металл камеры сгорания притягивает к себе волну горения топливно-воздушной смеси, в результате скорость горения по металлу – в 3 раза быстрее, чем в объеме. Часть топлива сгорать не успевает, что приводит к недополученной мощности, излишнему расходу топлива, увеличению температуры и токсичности выхлопных газов, прогару клапанов и поршней, детонации, повышенной нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм, к образованию сажи и лаковых отложений. Сажа, попадая между кольцом и цилиндром, усиливает их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной системы двигателя.

Свойства.
Технология позволяет ионизировать любое топливо (бензин, ДТ) ионами металлов-катализаторов, которые ускоряют горение топливно-воздушной смеси в объеме камеры сгорания в 3 раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза. В результате сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет: увеличить мощность двигателя на 10–25 %, снизить содержание СО и СН до минимума и сэкономить значительные средства на топливе (расход топлива сокращается на 10–25 %; на практике многими автомобилистами замечено, что одна упаковка Реагент 3000 для топливной системы дает максимальный экономический эффект до 1 топливного бака, а средний показатель – снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2 раза окупить средства, затраченные на приобретение Реагент 3000 для топливной системы.

Кроме того:
• улучшается приемистость двигателя; снижается детонация от некачественного топлива;
• уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;
• увеличивается срок службы свечей зажигания.

Дополнительно:
• состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;
• очищает от шлаков камеру сгорания;
• раскоксовывает верхние компрессионные кольца;
• восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.

Форма выпуска: 3 или 10 заполненных составом шприцов по 5 мл в картонной коробке.

Главная | О компании | Продукция | Библиотека | Производители | Каталог | Литература | Контакты | Карта сайта


Назад к содержанию | Назад к главному меню





Latvijas Reitingi